Teie radiaator on oluline jahutusseade, mis ringleb jahutusvedelikku teie sõiduki mootori ümber. Kujutage ette tagajärgi, kui teie radiaator kuumenes üle ja auto läheb tiheda liiklusega maanteel või perereisil katki.
Seda olulist komponenti tuleks äparduste vältimiseks regulaarselt kontrollida – siin on mõned näpunäited, kuidas oma auto radiaatorit hooldada.
Kontrollige regulaarselt radiaatorit
Hooldage oma autot ja kontrollige regulaarselt radiaatorit, et vältida tarbetuid kulutusi. See aitab teil säilitada õiget antifriisi taset, vältides sellega vee külmumist või mootori jahutusvedeliku keemistemperatuuri tõstmist, et vältida ülekuumenemist.
Radiaator peaks kestma kogu teie auto eluea, eeldusel, et mootorit ja jahutussüsteemi on hooldatud. Kui teie sõiduk üle kuumeneb, võib mootor kinni jääda ja selle asendamine läheb teile maksma terve varanduse.
Ärge kunagi koormake oma autot üle
Mida raskemat koormat teie sõiduk kannab, seda rohkem vajab radiaator autot maha jahutama. Ülekoormus on peamine ülekuumenemise põhjus, kuna mootori koormus suureneb. Pidage kinni tootja soovitustest oma auto maksimaalse koormuse kohta. Kui teil on kiusatus üle koormata, kujutage ette, et proovite seda suurel kiirusel juhtida mootoriga, mis on ülekuumenemise tõttu rikkis ja lahti ühendatud rihm ei saa roolivõimendi pumpa tööle panna. Selle stsenaariumi korral võivad teie pidurid ka ebaõnnestuda.
Kontrollige ja hoidke oma radiaatori veetaset igal nädalal. Ärge valage radiaatorit külma veega, eriti kui see on töötemperatuuril. Oodake, kuni teie auto maha jahtub ja seejärel vajadusel lisage vett. Külm vesi mõjutab alumiiniumist silindripeasid halvasti ja võib isegi põhjustada nende pragunemist, mille parandamine maksab tuhandeid rande.
Täitke mootori jahutusvedelikku
Kuigi Lõuna-Aafrika autojuhid saavad kasu mõõdukamast kliimast, tuleks mootori jahutusvedelikku vahetada iga kolme kuni viie aasta tagant hoolduse või sõiduki kontrollimise ajal, et kontrollida mootori temperatuuri.
Kuigi mootori jahutusvedelik ja antifriis on sarnased, on mootori jahutusvedelik kõige värskem turule tulija. See sisaldab lisaaineid, mis takistavad jahutussüsteemi külmumist, alandavad keemistemperatuuri ning aitavad jahutussüsteemi vooderdades ja kaitstes. Üks neist olulistest lisanditest on määrdeaine, mis aitab liikuvatel osadel, näiteks termostaadil, oma tööd teha. Selle lisandi puudumine põhjustab termostaadi kinnijäämist või takistab radiaatori rõhukorgi avanemist, põhjustades mootori ülekuumenemise.
Loputage süsteem
Vana radiaatori vahetamisel veenduge alati, et jahutussüsteem on korralikult läbi loputatud ja puhastatud. Ärge kunagi segage vana radiaatori vahetamisel erinevat tüüpi mootori jahutusvedelikke ja kasutage alati kvaliteetseid jahutusvedelikke.
