Uudised

Asendusradiaatori ostmisel tuleb arvestada paljude teguritega. Siin on mõned peamised funktsioonid, mida enne oma sõidukile uue radiaatori valimist arvestada.

Nüüd, kui teate peamisi funktsioone, mida uuel radiaatoril otsida, on aeg otsustada, milline neist valida.

Radiaatorid olid varem valmistatud täielikult metallist ja need kestsid regulaarselt sõiduki eluiga. Nüüd on enamikus kaasaegsetes sõidukites radiaator valmistatud peamiselt pla...

Radiaator asub kohe esivõre taga, mis tähendab, et see saab otsest põrke juhul, kui põrkate kokku oma auto esiosaga.

Radiaatori väiksemaid lekkeid võib olla võimalik parandada spetsiaalse lekkekinnitusvedelikuga, mis valatakse radiaatorisse ja tahkub väikeste aukude või pragude ümber.

Kuna mootori jahutussüsteem koosneb mitmest osast – alates radiaatorist ja termostaadist kuni veepumba ja jahutusventilaatorini – ei ole vigase radiaatori diagnoosimine alati li...

Auto mootoril on nn veesärk. See sisaldab sisuliselt auke ja kanaleid, mis kulgevad mootoriploki sees, põlemiskambritest eraldi.

Aja jooksul võivad jahutussüsteemi erinevad osad hakata kuluma. Üldisema ülevaate saamiseks lugege jahutussüsteemi levinumaid probleeme.

Radiaatori moodustavad mõned põhiosad ja igaüks mängib jahutusprotsessis rolli.

Radiaator on mootori jahutussüsteemi põhikomponent. Selle põhiülesanne on hajutada antifriisi ja vee segu kogu ribidesse, mis vabastab osa mootori soojusest, võttes samal ajal j...